tksag.ru
Какими станут перелёты после пандемии. Гонконгский аэропорт показал, что нас ждёт довольно криповое будущее
Пандемия коронавируса, судя по всему, не пройдёт бесследно для авиапутешествий, правда, возможное будущее не выглядит радужным. В аэропорту Гонконга показали, какие меры позволят обезопасить пассажиров и государства от новых эпидемий, и выглядит это в точности как сцена из научно-фантастического фильма про постапокалипсис.
По данным портала Coronavirus-Monitor на 4 мая, в Гонконге с начала пандемии COVID-19 вирусом заразились 1041 человек, четверо погибли, 900 выздоровели и 137 остаются инфицированными.
Таких низких показателей заболеваемости местным властям удалось добиться во многом благодаря упреждающей политике и своевременному введению карантина для местных жителей и приезжих.
Однако на этом, похоже, правительство Гонконга останавливаться не собирается и уже подумывает, какие меры защиты необходимо принять для безопасности в будущем, когда пандемия закончится. И первыми в поле зрения властей попали аэропорты, пишет The Sun.
Международный аэропорт Гонконга начал испытания сразу нескольких инновационных решений, самое футуристическое из которых — огромные дезинфицирующие кабинки для пассажиров, разработанные компанией CLeanTech.
Одиночные санитарные боксы получили название A full-body disinfection channel facility (<<Канал дезинфекции всего тела>>) — и неслучайно. В кабинках действительно планируется производить дезинфекцию пассажиров во весь рост.
Вошедшего внутрь бокса человека обдаёт специальным антисептическим раствором, который убивает все вирусы как на коже, так и на одежде, а дополнительный антибактериальный эффект дают <<фотокатализаторы>> (ускорение действия дезинфектора при помощи освещения).
Кабинка представляет собой небольшой коридорчик с двумя дверьми и при этом полностью автоматизирована. Проходящему обработку человеку не нужно ничего трогать и нажимать — двери открываются автоматически, антисептический газ обдаёт пассажира без дополнительных команд, а о завершении дезинфекции сигнализируют погасший в боксе свет и открывающаяся внешняя дверь.
По словам производителя боксов санобработки, на завершение полного цикла дезинфекции требуется всего 40 секунд — за это время на человеке и его одежде погибают все вирусы.
Кроме того, руководство аэропорта усовершенствовало привычные методы дезинфекции залов, установило дополнительные станции для мытья рук и даже закупило роботов-уборщиков, обрабатывающих помещения стерилизаторами воздуха и ультрафиолетовым излучением.
У всех входящих в здание аэропорта пассажиров теперь измеряют температуру, а после того, как люди сдадут на проверку документы и пройдут таможню, сотрудники аэропорта сопровождают их в специальный зал, где выдают электронную бирку-пропуск и берут анализ слюны для проверки на вирусы.
Результаты тестов прибывшие получают в течение трёх рабочих дней после приезда.
Посмотреть на все эти меры, принятые руководством Международного аэропорта Гонконга, в действии вы можете прямо здесь.
По словам Джона Холланд-Кейя, руководителя лондонского аэропорта Хитроу, подобная практика может стать нормой во всём мире. Аэропорты вынуждены искать новые способы обезопасить путешественников, ведь в терминалах и самолётах невозможно применять социальное дистанцирование.
Все пассажиры, скорее всего, будут вынуждены не только проходить санобработку, но и сдавать тесты на коронавирус. Аэровокзалам же придётся закрыть часть своих баров, ресторанов и мест отдыха.
Всё это может привести к удорожанию перелётов из-за повышения расходов аэропортов и авиакомпаний — они будут вынуждены компенсировать потери из-за снижения пассажиропотока, который считается неминуемым. Возможно, что перед вылетом за границу людям придётся проходить профилактические осмотры у себя на родине.
И пользователей Сети такое будущее не радует.
Вот такое будущее у заграничных путешествий…
Как будто мы живем в научно-фантастическом фильме. Где, чёрт возьми, наши летающие машины?!
Этот человек [в кабинке] выжил?
Однако некоторые считают, что от подобных мер санобработки пассажиров и помещений не будет никакого толка, если в аэропорту окажется хотя бы один заражённый.
Я думаю, если человек заражен, он может просто по-свински распространить вирус где-нибудь ещё.
Ну, вирус-то в лёгких. Самодельные и хирургические маски не могут сдержать кашель или чихание.
Уверен, что проблема внутри заражённых. Это всего лишь автомойка для человека, и он по-прежнему переносит вирус ??
Пока власти и владельцы аэропортов пытаются придумать, как сохранить международное авиасообщение в условиях пандемии, учёные наконец поняли, что нужно для иммунитета против COVID-19. Оказалось, что обзавестись им могут далеко не все заражённые — чтобы натренировать свою иммунную систему против коронавируса, им нужно правильно переболеть.
А пользователи Сети тем временем серьёзно взволнованы опасностью пробудившихся из-за потепления москитов. По мнению людей, комары будут переносить коронавирус, а учёные на этот счёт ничего не говорят, и неспроста — им уже всё давно известно.
